《表2 柔性外骨骼导航实验结果对比》
(3)通过3V3L结构的VGG-LSTM混合模型构建VIMU,将上述故障数据用相应时间段的VIMU数据替代,得到重构后的外骨骼惯性导航定位系统,其导航解算后的定位结果如图7(b)和(d)中的曲线(III)所示。路线1的最大定位误差为7.7 m,为行进总距离的2.4%,路线2的最大定位误差为3.2 m,为行进总距离的1.9%。参考文献[3]中采用4V3L结构的深度学习模型构建VIMU,柔性外骨骼行进距离为360 m的性能验证实验(路线3)中,重构后的VINS的定位误差为行进总距离的2.5%,将上述实验结果汇总如表2所示。
图表编号 | XD00179620200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.01 |
作者 | 沈世斌、古翠红、钱伟行、彭雄、王朔远、许博深 |
绘制单位 | 南京师范大学电气与自动化工程学院、南京师范大学电气与自动化工程学院、南京师范大学电气与自动化工程学院、南京师范大学电气与自动化工程学院、南京师范大学电气与自动化工程学院、南京师范大学电气与自动化工程学院 |
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