《表1 初始方案与优化方案在相同航速下单位排水量的有效功率比较表》

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《小型渔政船线型及附体设计优化》

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两船船型相似，比较单位排水量下的有效功率判定其阻力性能，表1为两船在相同航速下单位排水量的有效功率比较表。从表1可知：在相同航速下优化方案的单位排水量下的有效功率仅为初始方案案的的8800%%，，快快速速性性较较原原船船有有改改善善。。