《表4 某车型B柱初始方案与优化方案对比》
最终B柱上下端优化方案合计可以减质量1.9 kg,轻量化24%,如表4所示。
图表编号 | XD00206721500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.25 |
作者 | 夏丁、邸曙升、潘林、赵志新、陆劲昆、张建、吴昌生 |
绘制单位 | 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司技术中心、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司技术中心、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司技术中心、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司技术中心、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司技术中心、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司技术中心、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司技术中心 |
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