《表3 各类含硫化合物加氢脱硫反应化学平衡常数》

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《利用催化剂装填级配技术降低柴油多环芳烃含量》

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目前国内炼油行业运行柴油加氢精制装置基本都是以脱硫、脱氮、烯烃饱和为目的建设的。对于多数含硫化合物来说，在相当大温度与压力范围内，其脱硫反应的化学平衡常数都是相当大的。因此，决定柴油加氢脱硫深度的高低是化学反应速度决定的，而不是化学平衡决定的。表3列出各类含硫化合物不同温度下加氢脱硫反应化学平衡常数。