《表1 前副车架总成前安装点》

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《汽车底盘系统关键连接点力矩的测试分析》

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前副车架总成前安装点装配扭矩均值为191.5N·m，夹紧力均值58.73N·m，其中13#车右点夹紧力偏低为39.71N·m。12#、47#、16#、53#车个别测试点夹紧力轻微降低，残余扭矩轻微减小。13#车路试50%里程时夹紧力出现20%衰减，路试100%里程残余扭矩降低12%左右。部分车辆夹紧力增大，为86.10kN，根据螺栓标定文件可知螺栓屈服点夹紧力约为119.9kN，当前最大夹紧力为屈服点71.81%，在螺栓合理利用范围内。13#车夹紧力明显衰减，最大衰减为21.78%，但未超出试验要求夹紧力衰减率50%，需重点跟踪与关注。如表1所示。