《表3 模型参数W检验:引入母子公司关联因素的城际客运出行分布预测模型》
采用最小二乘法进行标定,对模型两边同时取对数。首先,检验取对数后的自变量之间的线性相关性。为了确定相关性分析的具体方法,取对数之后的参数使用W(Shapiro-Wilk)检验,结果如表3所示。可以看出,各参数的正态性检验结果的显著水平都在0.05以下,可以认为正态性不显著,故采用Spearman相关性分析。
图表编号 | XD00155928100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.01 |
作者 | 陶思然、叶霞飞 |
绘制单位 | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |