《表4 变量间相关系数：引入母子公司关联因素的城际客运出行分布预测模型》

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《引入母子公司关联因素的城际客运出行分布预测模型》

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注：*表示在置信度（双侧）为0.05时，相关性是显著的。

各变量的相关系数如表4所示。自变量ln f(Cij）和ln f(Qij）的相关系数略高，为-0.57。通过共线性统计量可以看出，每个自变量的容忍度都大于0.1，方差膨胀因子xVIF都小于10，这表明自变量之间的多重共线性并不严重，可以进行回归分析。