《表5 优化前后汽车后门模态对比》
Hz
经过多学科设计优化后再次进行模态分析以验证扭转模态是否达到了目标值,并与优化前进行对比,其结果如表5所示。
图表编号 | XD00145321900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 殷晓伟、张瑞乾、陈勇 |
绘制单位 | 北京信息科技大学机电工程学院、北京信息科技大学机电工程学院、北京信息科技大学北京电动车辆协同创新中心、北京信息科技大学机电工程学院、北京信息科技大学北京电动车辆协同创新中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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经过多学科设计优化后再次进行模态分析以验证扭转模态是否达到了目标值,并与优化前进行对比,其结果如表5所示。
图表编号 | XD00145321900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 殷晓伟、张瑞乾、陈勇 |
绘制单位 | 北京信息科技大学机电工程学院、北京信息科技大学机电工程学院、北京信息科技大学北京电动车辆协同创新中心、北京信息科技大学机电工程学院、北京信息科技大学北京电动车辆协同创新中心 |
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