《表2 优化前后模态分析结果对比》

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《谷物联合收获机方向盘总成的模态分析与结构优化》

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Hz

优化前后模态分析结果对比如表2所示。由表2可知，优化后模型的第一阶固有频率为67.310Hz，相比优化前第一阶固有频率44.005Hz，增大了23.305Hz，避开了人手敏感的振动频率。同时，优化后的其他各阶固有频率均未接近人手敏感的振动频率及发动机振动频率。因此，优化设计后的模型可以成功避免共振的发生。