《表4 优化后模态结果：基于模态匹配的汽车座椅骨架模态分析与优化》
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将表3中优化后的座椅零件尺寸值代入有限元模型中，得到优化后座椅的模态频率.座椅骨架第2阶频率提高了2.74 H，座椅质量没有增加，达到了优化目标.优化后的座椅骨架的模态频率见表4.
| 图表编号 | XD001981900 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2018.06.01 |
| 作者 | 李雪城、谭继锦、孙剑 |
| 绘制单位 | 合肥工业大学、合肥工业大学、合肥工业大学 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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