《表1 座椅材料性能参数:基于灵敏度分析的座椅安装模态优化》
综合考虑模型计算精度和求解时间,网格单元选择四边形,BIP钣金件采用8 mm四边形单元划分网格,因为座椅结构复杂、零件数多,为保证计算精度,采用5 mm四边形网格划分板件。钣金件连接CWELD单元模拟焊缝连接;座椅和底盘用刚性单元模拟螺栓连接;座椅有限元模型(图1)共计110 900个单元,节点数66 428,其中三角形单元5 545个,占2D单元总数的5.0%,符合主机厂的要求。座椅板件采用结构钢,坐盆簧架为塑料件,其力学性能参数如表1所示,座椅质量17.0 kg。
图表编号 | XD00101889100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 张泽豫、焦志勇、夏洪兵、姚雨涵、弓剑 |
绘制单位 | 天津科技大学机械工程学院、中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程研究院、天津科技大学机械工程学院、中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程研究院、湖北汽车工业学院汽车工程学院、中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程研究院 |
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