《表1 班前、班后的疲劳指数配对样本t检验结果》
对班前、班后的疲劳指数进行配对样本t检验,结果见表1。t=-4.23,自由度为39,双尾显著性水平为0.000,小于0.05,可知两变量之间具有显著性差异,所构建的疲劳指数在表征管制员疲劳程度上较为合理。班前、班后的疲劳指数与3个流量阶段的反应时趋势见图3和4,横坐标为整个管制过程中管制员的疲劳指数,纵坐标为反应时。
图表编号 | XD00144891100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.25 |
作者 | 王莉莉、杨勇 |
绘制单位 | 中国民航大学空中交通管理学院天津市空管运行规划与安全技术重点实验室、中国民航大学空中交通管理学院天津市空管运行规划与安全技术重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |