《表1 计算工况:铁路预应力路堤加固技术数值研究》
为探讨预应力加固参数对路堤变形指标、承载力等的影响,分析了14组加固工况,具体如表1所示。预应力加固构件分为两排和三排。因基床层不宜施加较大预应力[5],本文对第一排侧压板(基床底层)均施加50 k Pa的固定预压荷载,而主要分析路堤本体段上的预压荷载、加固排数对路堤变形、承载力及稳定性的影响。为便于表述,后续采用(P1,P2,P3)k Pa形式描述表1加固方案。其中,Pi为第i排侧压板预压荷载值。
图表编号 | XD00138513100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.01 |
作者 | 冷伍明、张期树、徐方、冷慧康、杨奇、聂如松 |
绘制单位 | 中南大学、中南大学、中南大学、西南交通大学、中南大学、中南大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |