《表1 计算工况:铁路预应力路堤加固技术数值研究》

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《铁路预应力路堤加固技术数值研究》


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为探讨预应力加固参数对路堤变形指标、承载力等的影响,分析了14组加固工况,具体如表1所示。预应力加固构件分为两排和三排。因基床层不宜施加较大预应力[5],本文对第一排侧压板(基床底层)均施加50 k Pa的固定预压荷载,而主要分析路堤本体段上的预压荷载、加固排数对路堤变形、承载力及稳定性的影响。为便于表述,后续采用(P1,P2,P3)k Pa形式描述表1加固方案。其中,Pi为第i排侧压板预压荷载值。