《表1 路网评价表：基于时空视角的轮滑行为模式挖掘与分析——以武汉大学为例》

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《基于时空视角的轮滑行为模式挖掘与分析——以武汉大学为例》

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笔者通过问卷调查、走访调查和实地调研，了解了关于轮滑的相关因素，其中决定性的因素是坡度，影响因素是道路长度、人流量（轮滑社活动时间段）、交通量（轮滑社活动时间段）、道路宽度、光照强度、道路质量、障碍物（减速带）和集散性广场。笔者依据问卷调查数据，采用层次比较法计算每个影响因素的权重，整理出关于武大校园路网评价表（见表1），并对轮滑社日常训练场地进行评估（见表2、表3）。