《表1:基于资源共享与商业视角的大学城校际交通与物流发展模式探析——以花溪大学城为例》
提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于资源共享与商业视角的大学城校际交通与物流发展模式探析——以花溪大学城为例》
注:以上数据均来自各高校官网。
对于学生而言,公共交通无疑是最为实惠的交通方式[2],然而在实际中,公共交通由于受政府规划限制,公共交通路线要趋向于为整体服务,无法实现“门对门”服务。其次,周末及节假日是出行高峰期,堵、挤成为公共交通的常态,花溪大学城是人口密集区,而公共交通的量是有限的,因此,时常出现有许多学生赶不上趟的现象发生,且是在无法挤上车的情况下。最后,花溪大学城公共交通严重超载是常态,而超载是交通安全事故发生的最大因素之一。近年来,全国公交超载事故屡屡发生,为保障学生的交通安全,这务必得引起我们的重视[2]。
图表编号 | XD00135583300 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.03.30 |
作者 | 樊洪、杨建春 |
绘制单位 | 贵州财经大学工商管理学院、贵州财经大学工商管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |