《表2：基于资源共享与商业视角的大学城校际交通与物流发展模式探析——以花溪大学城为例》

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《基于资源共享与商业视角的大学城校际交通与物流发展模式探析——以花溪大学城为例》

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规划中小型公共交通路线[1]，对花溪大学城内各高校学生实施“门到门”服务，形成校际交通网络线，通过校企合作模式，在各高校内设置合理停靠点，停靠点为校内学生聚集区（如宿舍、图书馆、实验室、教学楼等）；其中一停靠点为高校内现有快递服务站点（例如菜鸟驿站、近邻宝等快递服务站），通过与该快递服务站点建立合作关系，由该服务站点负责该高校学生、教师等校际物流需求人员的货物收发，校际公共交通车作为运输车，人货共运，定时到达，极大降低了物流成本、包装成本，同时也降低了时间成本及人力成本。