《表1 调研情况及分析图：基于行为轨迹的坡地骑行交通适宜性评价——以武汉大学校园为例》

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《基于行为轨迹的坡地骑行交通适宜性评价——以武汉大学校园为例》

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笔者在武汉大学校园内选取从缓至陡5个典型坡段（见图2），于2017年10月23日和11月6日16:30～17:00，以15 min为单位，进行骑行行止情况观察，获得数据如表1所示。