《表5 两种算法对SHEV控制参数优化结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于特征选择遗传算法对混合动力汽车的研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

分别采用传统GA和改进后的基于特征选择GA对SHEV的燃油经济性和排放性进行优化，通过比较两种算法的优化运行时间，优化后的燃油消耗量、排放值、控制参数以及约束条件来显示两种算法的优劣，具体数据，如表5所示。