《表2 构架模态分析结果：永磁电机转向架构架强度及模态研究》

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《永磁电机转向架构架强度及模态研究》

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转向架构架的振动特性对车辆乘坐的舒适性具有直接而重要的影响，故对新型转向架构架进行结构模态分析，进一步了解该结构的振动耦合和振动频率是十分必要的。利用ANSYS软件中的Block lanczos法对构架进行模态分析，详细研究该结构的振动形式[5]，为其相关结构的频率设计提供参考依据。表2列出了该构架前4阶固有频率值及对应的振型。有限元模态分析计算结果表明，构架的第一阶固有频率为9.2 Hz，振型特征为两侧梁反向点头（见图4），具有较低扭曲刚度，菱形变形发生第三阶，固有频率为68.0 Hz。