《表2 模型所用单元类型：A型地铁转向架构架强度仿真分析及试验验证》

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《A型地铁转向架构架强度仿真分析及试验验证》

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注：Fz为垂向载荷；Fy为横向载荷；Fx为纵向载荷；α=0.1，考虑车辆侧滚影响；β=0.2，考虑车辆沉浮影响；h5为斜对称载荷；Fanti为抗侧滚载荷；Fcx为小曲线载荷；Fdj、Fbg分别为电机、齿轮箱悬挂点载荷；Fdjj、Fbgj分别未电机、齿轮箱悬挂点静载荷；Fdjd1、Fdjd2分别为电机悬挂

本文根据轨道车辆极架常用标准UIC615-4和EN 13749，结合运营公司的建议，对极架进行了超常载荷和运营载荷进计算，评估极架的静强度采用超常载荷，评估极架的疲劳强度采用运营载荷[4-5]，如表2、表3所示。