《表1《亚特兰大环线再开发规划》中预计的TAD资金对各类项目的分配使用》
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《城市废弃铁路更新的融资机制解析——以美国亚特兰大环线税收分配区政策为例》
资料来源:作者根据参考文献[22]绘制
亚特兰大环线项目的建设资金由来自联邦政府、州政府、市政府的专项拨款,私人企业的投资,慈善捐款等多种形式的来源资金构成。然而,在这些资金支持项目之中,TAD政策所产生的增量税收却是最灵活的使用资金。不同于其他资金所明确规定的使用对象和用途,增量税收除了可用于偿还债券,制定各类规划和实施各类改善项目外,还可用于一般管理需求。如亚特兰大环线公司作为亚特兰大环线项目的管理机构,它在负责监督规划执行的过程中,需要与亚特兰大市各部门密切合作,确定计划的细节[25]。TAD产生的增量税收则可用于这类管理活动中产生的费用,使环线建设能够顺利进行。
图表编号 | XD00131661600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.19 |
作者 | 李泽、侯英裕 |
绘制单位 | 天津大学建筑学院、天津大学建筑学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |