《表3 假设验证结果：城轨服务质量对使用者心理行为的驱动性分析》

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《城轨服务质量对使用者心理行为的驱动性分析》

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注:***表示p<0.001；**表示p<0.01；*表示p<0.05。

在假设一（H1）的验证中，城市轨道交通服务品质中的设施因素、列车因素、安全因素、服务因素和环境因素对满意度的路径系数和t值分别为0.441和8.078、0.161和3.160、0.040和0.848、0.092和2.065、0.216和4.886。在显著性上，设施因素和环境因素对满意度的影响在p<0.001的水平上显著，列车因素则在p<0.01的水平上显著，服务因素在p<0.05的水平上显著，安全因素未达到显著水平。所以，在假设一中，H1a、H1b、H1d和H1e四个下维假设得到支持，即城市轨道交通服务品质中的设施因素、列车因素、服务因素和环境因素对满意度存在显著的正向影响，其影响力度依次为设施因素>环境因素>列车因素>服务因素（表3）。