《表1 压力变化结果对比：140km/h高速地铁隧道净空断面面积研究》

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《140km/h高速地铁隧道净空断面面积研究》

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注：pmin为该测点处压力时程最小值，pmax为该测点处压力时程最大值，Δp为该测点处压力时程最小峰峰值。

图7所示为数值计算与动模型试验中车体表面2号测点和隧道壁面3号测点的压力对比波形；相应的测点压力变化的结果对比如表1所示。