《表1 特征断面表:大断面越江地铁盾构隧道衬砌结构方案研究》
在不同渗透性地层中,长江水位变化对隧道衬砌受荷的影响不尽相同。江底粉砂层易被冲蚀,冲淤变化幅度大,也会对结构造成影响。因此,选取工程典型断面(表1),分别研究长江水位和河床冲淤的变化对结构受力变形的影响,两者均考虑最不利工况,即水位从历史最低涨至历史最高,冲淤变化受河床最不利冲刷线控制,从冲刷(最小)埋深至淤积(最大)埋深。
图表编号 | XD0051378100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 邱月、封坤、游龙飞、陈鹏 |
绘制单位 | 中国建筑西南勘察设计研究院有限公司、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁十四局集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |