《表1 内板结构对比:重卡驾驶室A柱结构对白车身模态的影响》
从表1可以看出,目标车型与竞品一结构相似,均采用上下分体的A柱内板结构,且分割线位于A柱偏上的部位,避开了风窗上下角部,只不过目标车型A柱内板料厚小于竞品一,竞品一在A柱内板与风窗下横梁的连接部位,增加了一加强板,不仅提升了仪表台安装点的强度,也提升了该薄弱部位的刚度。竞品二A柱内板也分为上下两段,但分割线位于风窗下角处,且几乎为平面连接结构,而上下加强板也在此处断开,下加强板仅对车门铰链安装点进行了加强,对A柱整体结构没有起到很好的加强作用。
图表编号 | XD00114674800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | |
作者 | 梁攀、杨志刚、车红江、王永 |
绘制单位 | 陕西重型汽车有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |