《表1：水箱横梁总成结构设计对车身尺寸的影响》

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《水箱横梁总成结构设计对车身尺寸的影响》

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如图3所示及表2统计前大灯安装点第36点Y向基本受控，同时第37点Y向安装同样基本受控，水箱横梁左右竖板与前纵梁轮罩总成采用Y向端面螺栓连接，以Y向腰型孔吸收了由于纵梁反弹导致尺寸偏差，同时通过工装定位可以保障水箱横梁上大灯及前保安装的相对位置尺寸，在这里水箱上横梁总成为了确保整车开口尺寸，仍旧是在焊装车间采用螺栓连接的形式，将车身形成一个带有装配环节的封闭环，通过涂装喷涂以及过程装运，将焊接装配产生的内应力释放，总装ZOO1工位上线时将水箱上横梁总成拆卸下来，流转到内饰二阶段水箱安装前道序装配，这样方便内饰一阶段实施前舱隔热垫、前舱线束、膨胀壶以及发动机相关其他附件的安装，节省作业工时。