《表2 结构件模态密度：基于FE-SEA方法的拖拉机驾驶室中频噪声预测与控制》

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《基于FE-SEA方法的拖拉机驾驶室中频噪声预测与控制》

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由公式看出，如果将车窗、地板、前后围板等看作平板结构，其模态密度不随频率而变化。通过软件Va One，设置材料属性、几何属性完成后即可计算模态密度，由于结构件并非理想二维平板，模态密度随频率上升有微小变化。部分结构件模态密度如表2所示，声腔模态密度如图3所示。