《表1 轿车车身结构模态特性》

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《轿车车身有限元模态分析及优化设计》

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由于车身在外界激励条件下引起振动，其低阶模态反应了车身整体的刚度特性，局部模态反映了车身部分结构的强弱。因此，在Hyper Mesh软件中对所建立的白车身有限元模型设置相关的条件，最终得出车身前五阶低阶模态振型数据如表1所示，振型云图如图3所示。