《表2 不同信号控制策略单点优化延误比较》

《表2 不同信号控制策略单点优化延误比较》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于MP与MPC相结合的分布式交通信号控制研究》


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为验证模型有效性,分别以单点优化和协调优化为分析对象,以控制延误、排队长度为对比参数;在单点优化时不考虑路段长度的影响,所以MP权重仅考虑排队长度权重,此时重点比较MPC嵌入前后的信号控制效果,比较结果如表2和图4所示.