《表1 变形翼型与原始翼型之间的升力系数变化情况》

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《水平轴水轮机叶片翼尾弯角对水动力性能的影响研究》

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由图5得知，在-5°～20°攻角范围内，下弯翼型升力系数较原始翼型有所提高，而上弯翼型则正好相反，且随着弯角增大，与原始翼型间的差距也增大。表1则给出了相较于原始翼型，变形翼型在升力系数上的变化量。