《表1 0°迎角不同高度计算状态翼型分离位置及阻力系数》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《低雷诺数下速度对流场结构的影响研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

图7所示为3个计算状态下的翼型表面摩擦系数分布图与压力系数分布图。表1给出了3个计算状态下的流动分离点位置及阻力系数。由图7可以看出，翼型上表面由于分离泡的存在，近壁面流动反向，导致表面摩擦系数变负。同时，随着计算高度增加，其表面摩擦系数由正变负的转折点也在不断迁移。这与前文所述相一致。且从图7可以看出，随着计算高度增加，在分离泡区域摩擦阻力系数变负的幅度随之增加。这表明随着高度的增加，其分离泡内部的流动逐渐加剧。这也导致翼型上表面后缘处压力系数减小，升力系数有所增加，与压力系数曲线表现的相符合。而当高度达到20 km时，其来流马赫数已达到0.325。此时空气的可压缩性已不能忽略，且翼型上表面流动加速更快，故翼型上表面的压力系数较前两个计算状态整体减小，升力系数较前两个计算状态增加较多。