《表1 RAE2822翼型力系数计算结果与试验值对比》

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《高超声速飞行器宽速域翼型高效多目标优化设计方法研究》

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对RAE2822翼型在跨声速下进行CFD数值模拟，计算网格如图2所示，计算状态为马赫数Ma=0.734，雷诺数Re=6.5×105，α=2.79°。流场求解采用Roe离散格式和两方程k-ωSST湍流模型。图3为计算的翼型压力系数分布与实难值的对比，表1为数值模拟获得的力系数与试验值对比结果。可见，数值模拟获得的压力系数分布与试验结果吻合良好，升力系数十分接近试验值，阻力系数与力矩系数计算值稍微偏大，但处于合理的范围内。