《表4 21世纪初中国交通网络的国际比较(1000 km)》
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《1978年改革开放以来中国交通地理格局演变与规律》
注:a:2007年数据;b:国道;c:2005年数据;d:2017年数据;未标注为2006年数据;根据国家统计数据库(http://data.stats.gov.cn/)与新浪财经全球宏观经济数据库(http://finance.sina.com.cn/worldmac/indicator_NY.GDS.TOTL.CD.sht-ml)等资料整编。
2017年内河通航航道里程、高速公路通车里程、高铁营业里程均为世界第一(表4),其中高铁营业里程占全球的66.3%;公路网里程和铁路营业里程均仅次于美国,居世界第二;拥有全球最大的集装箱码头、矿石码头、原油码头和煤炭码头,7个港口进入全球前10大港口;民航运输总周转量和客运周转量均排名世界第二,上海浦东国际机场、北京首都国际机场、广州白云国际机场进入全球前50大机场;油气管道长度仅次于美国和俄罗斯,居世界第三。
图表编号 | XD00100544200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.25 |
作者 | 金凤君、陈卓 |
绘制单位 | 中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室、中国科学院大学资源与环境学院、中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室、中国科学院大学资源与环境学院、北京师范大学地理学与遥感科学学院 |
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