《表1 模型分析结果:高速列车油压减振器阻尼特性仿真及研究》
减振器液压控制模型在MSC.Easy5中仿真结果见表1,示功图与速度特性曲线如图4、图5所示。
图表编号 | XD0094882400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.15 |
作者 | 周素霞、卢术娟、孙晨龙、孙宇铎、罗金良 |
绘制单位 | 北京建筑大学机电与车辆工程学院、北京建筑大学城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室、北京建筑大学机电与车辆工程学院、北京建筑大学城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室、北京建筑大学机电与车辆工程学院、北京建筑大学城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室、北京建筑大学机电与车辆工程学院、北京建筑大学城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室、山东凌博瑞轨道交通科技有限公司 |
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