《表4 仿真结果:基于Q学习算法的高速铁路列车节能优化研究》
随着时间值函数矩阵的训练次数的增加,算法的有效性能够得到持续提升,仿真结果如表4所示。
图表编号 | XD00124319600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.15 |
作者 | 张淼、张琦、张梓轩 |
绘制单位 | 中国铁道科学研究院研究生部、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司国家铁路智能运输系统工程技术研究中心、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司国家铁路智能运输系统工程技术研究中心、北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 |
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