《表1 仿真参数表：列车节能运行目标速度控制优化研究》
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选取某实际线路A-B区间，仿真参数如表1所示.列车节时运行时分为90 s，增加10%的富裕时分作为给定区间运行时分，经试验，期望能耗取20 k Wh合适.
| 图表编号 | XD0061101600 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.02.01 |
| 作者 | 杨彦强、刘海东、麻存瑞、徐靓 |
| 绘制单位 | 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室、北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室、北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室、北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
