《表2 车场信息:城轨线路车底空驶出场路径与时刻表综合优化》
测试线路全长54km,设车站39座,如图4所示,2015年日均客流量达69.8万乘次,全年客流量超2.5亿乘次。全线分别在车站s3和s28附近设置车场j1和j2,车场信息见表2,其中前者只可检修6编组车底,后者可检修6编组和8编组车底。全线沿线共设置8个折返站,折返站信息见表3,所有折返站均为单向折返,其中可将车底从上行折返为下行的折返站3个,将车底从下行折返为上行的折返站5个,目前日常运输组织中启用6个折返站,剩下2个备用。车站s11和车站s32设有渡线,可在特殊情况下分别发挥上行和下行折返站作用。折返站s28为车场衔接站,运营时段前只用于车底出场,不办理车底折返。
图表编号 | XD0094881400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.15 |
作者 | 王典、赵军、钟庆伟、彭其渊 |
绘制单位 | 西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学综合交通智能化国家地方联合工程实验室、西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学综合交通智能化国家地方联合工程实验室、西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学综合交通智能化国家地方联合工程实验室、西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学综合交通智能化国家地方联合工程实验室 |
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