《表1 车场基本信息：城市轨道交通首班车车底调配及路径优化》

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《城市轨道交通首班车车底调配及路径优化》

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该线路运营有3条列车交路，并配备6编和8编2种车底。线路每天6:30开始运营，22:30结束运营。全线在中部和接近线路端点处分别设置大型车场1（连接车站S28）和小型车场2（连接车站S3），车场1可检修和存放6编和8编2种车底，车场2只可检修和存放6编车底，2个车场在运营开始前的出车时间为60min，2个运行方向的出车间隔和距离相同，车场基本信息见表1。全线设置有折返站5个，其中，上行折返站（即车底可从下行方向折返到上行方向）3个，下行折返站2个，所有折返站只能向1个运行方向对车底进行折返，且运营开始前的允许折返时间为60min，折返站其他基本信息见表2。该线路列车运行的最小追踪间隔取为2min，由此可获得车站间弧段的通过能力。该线路运营开始前车场1和2的车底检修存车能力分别为37列8编车底和13列6编车底。