《表7 优化前后最大回弹量对比》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名：随高清版一同展现
《基于神经网络遗传算法函数寻优与回弹补偿的汽车横梁成形优化》
由图12与表7可知，利用本优化方法可有效降低回弹量，使其从优化前最大回弹量1.525mm降低至0.812mm，回弹量降低了46.75%，优化效果较好。
| 图表编号 | XD0093388600 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.09.10 |
| 作者 | 熊文韬、刘剑、黄兆飞、孙元贵 |
| 绘制单位 | 成都工业学院材料工程学院、成都工业学院材料工程学院、成都工业学院材料工程学院、昆明理工大学机电工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
