《表1 智能车辆相对保守时的行为决策》
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《基于小尺度的无灯控交叉口智能车辆驾驶行为决策模型》
利用激进程度差值判断C1相对于C2的激进状态，若相对保守则根据表1选择驾驶策略，若相对激进则根据表2选择驾驶策略[7]。
| 图表编号 | XD0092490000 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.09.24 |
| 作者 | 杜玉龙、龙伟、李炎炎、俞晓红、陈金戈 |
| 绘制单位 | 四川大学、四川大学、四川大学、四川大学、四川大学 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
