《表1 转向系统硬点坐标:汽车转向系统力矩波动分析与改进》

《表1 转向系统硬点坐标:汽车转向系统力矩波动分析与改进》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《汽车转向系统力矩波动分析与改进》


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某车型反馈存在力矩波动较大的问题,引起顾客强烈抱怨。在某车型初始设计中,转向传动机构由转向管柱和中间轴构成,其硬点坐标如表1所示。