《表1 输入参数可调范围：基于CATIA的转向力矩波动分析与优化》

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《基于CATIA的转向力矩波动分析与优化》

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针对影响力矩波动的X、Z、θ、△H及L五个可调参数，根据部件变动成本大小，提出4种优化方案。方案一修改方向盘布置，包括方向盘相对驾驶员H点的位置及方向盘倾角；方案二是在方案一的基础上加长转向器输入轴长度；方案三是在方案一基础上修改方向管柱长度；方案四是在方案二的基础上修改方向管柱长度。按照人机布置需求及零部件性能分析，各参数的可接受修改范围见表1。