《表1 故障车参数：前摆臂螺栓力矩衰退问题分析与优化设计》

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《前摆臂螺栓力矩衰退问题分析与优化设计》

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市场反馈某SUV前摆臂与副车架安装前点螺栓松动，引起前摆臂脱落及驱动轴脱出重大安全问题，其中在3个月内发生8台事件，7台车为前摆臂与副车架安装的左前螺栓松动脱落，1台车为前摆臂与副车架安装的右前螺栓松动脱落，故障车辆详细参数如表1所示。根据表1可知，2台车故障里程在0～5000km范围，4台车故障里程在5000～10000km范围，2台车故障里程在10000km以上，且8台故障车中有7台是前摆臂与副车架安装的左前点螺栓松动脱落。另外，对故障车进行分析，该部位螺栓丢失，驱动轴被拉出，其他零件完好无故障。副车架内侧滚花压痕完整，外侧滚花压痕只有半圈，且副车架开口处为喇叭口状态，平行度超差较大，导致螺栓紧固后副车架与摆臂没有完全贴合。