《表2 衰退试验平均制动力矩、制动力矩稳系数、速度稳定性》
(7)表2给出衰退试验时样品的衰退率以及恢复试验的第一次制动的平均制动减速度、恢复差率。可以看出,经过磨合后的样件,衰退试验每次制动,制动力矩下降、升高程度小,制动力矩波动在要求的范围内。恢复试验样品能很快的恢复制动效能,摩擦片性能满足要求。
图表编号 | XD0086289800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.07.20 |
作者 | 黄观金 |
绘制单位 | 柳州五菱汽车工业有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
(7)表2给出衰退试验时样品的衰退率以及恢复试验的第一次制动的平均制动减速度、恢复差率。可以看出,经过磨合后的样件,衰退试验每次制动,制动力矩下降、升高程度小,制动力矩波动在要求的范围内。恢复试验样品能很快的恢复制动效能,摩擦片性能满足要求。
图表编号 | XD0086289800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.07.20 |
作者 | 黄观金 |
绘制单位 | 柳州五菱汽车工业有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |