《表5 数据融合结果对比：基于多域特征与改进D-S证据理论的齿轮故障智能诊断方法》
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《基于多域特征与改进D-S证据理论的齿轮故障智能诊断方法》
应用提出的改进方法对齿根裂纹（Crack）的一组初步诊断结果（如表4所示）进行融合诊断，与D-S证据理论的对比结果见表5所示。
| 图表编号 | XD0090421900 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.09.15 |
| 作者 | 刘放、王衍学 |
| 绘制单位 | 桂林电子科技大学机电工程学院、北京建筑大学城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
