《表4 长期适应性实验结果》

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《基于纤维床聚结分离技术的柴油脱水研究》

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为了考察内件对柴油脱水的长期适应性，选取改性纤维A+改性纤维B混编内件进行了72小时试验，见表4，可以看出，除水效果没有明显变化，这主要是因为在纤维上聚结的水滴不断地从纤维上脱落更新，保持一个动态的平衡。在内件不腐蚀或者纤维表面不被固体杂质所覆盖的前提下，除水的效果将会保持稳定。一般认为固体杂质含量不超过3‰，对除水效果影响不大。