《表1 一辆小车与两辆小车路径规划的平均时间成本》
实验在8组不同浓度场条件下,分别使用以上两种路径规划策略,对平均路径长度、时间成本进行了统计和对比(表1)。算法平均迭代39.89次,两车路径规划方案比一车规划的场内迭代时间节省了47.9%,完成全部溯源过程的时间成本平均下降了43.6%;和改进的蚁群算法比较,在同尺度场地、相同定位精度、同样使用两辆无人小车的条件下[5],系统的溯源效率提高了约91.0%。
图表编号 | XD008161800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 董文轩、陈建国、黄宇、苏国锋 |
绘制单位 | 清华大学工程物理系、清华大学工程物理系、北京信息科技大学自动化学院、清华大学工程物理系 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |