《表3 HHT和CCA模式下脑控小车到达终点的时间及碰撞次数》
由表2和图8中的数据可知,范式3的目标识别明显高于范式2和范式1,且刺激时间在3s后识别精度变化不明显,因此,为有效提高脑控小车效率,选取刺激范式3、刺激时间3s,连接脑控小车测试平台,分别验证解码方式为HHT和CCA的小车性能是否与未连接测试平台结果一致。另外,由于测试平台起点到终点的路线是随机生成的,为最大程度保证测试结果准确性,每位测试人员测试3次,中间间隔5分钟,具体如表3所示。
图表编号 | XD0024691000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.03.25 |
作者 | 张建平、曹胜海 |
绘制单位 | 昆明理工大学信息工程与自动化学院、昆明理工大学信息工程与自动化学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |