《表3 HHT和CCA模式下脑控小车到达终点的时间及碰撞次数》

《表3 HHT和CCA模式下脑控小车到达终点的时间及碰撞次数》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于SSVEP的脑控小车系统的研究》


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由表2和图8中的数据可知,范式3的目标识别明显高于范式2和范式1,且刺激时间在3s后识别精度变化不明显,因此,为有效提高脑控小车效率,选取刺激范式3、刺激时间3s,连接脑控小车测试平台,分别验证解码方式为HHT和CCA的小车性能是否与未连接测试平台结果一致。另外,由于测试平台起点到终点的路线是随机生成的,为最大程度保证测试结果准确性,每位测试人员测试3次,中间间隔5分钟,具体如表3所示。