《表3 辽宁沿海港口及主要港区平均到达时间》
从表3可见,辽宁省丹东港、盘锦港和营口港的平均到达时间均小于11h,大连港和葫芦岛港的平均可达时间均大于11.5h,锦州港的可达性居中。需要注意的是,近些年港口对货源的争夺十分激烈,为降低货主的运输成本,港区选址通常更加靠近竞争性港区。如辽宁省太平湾港区分别离仙人岛港区和鲅鱼圈港区仅0.15h和0.3h,比大连湾港区分别缩短了0.85h和1.15h,比大窑湾港区分别缩短了0.75h和1.06h。可见,大连港和营口港之间的竞争将会更加激烈。值得注意的是,辽宁省长兴岛港区的平均到达时间达12.3h,可见长兴岛港区的基础设施尚未完善;太平湾港区加剧了大连各港区之间的内部竞争,容易造成港口资源浪费[39]。类似地,辽宁省盘锦市主要位于辽河三角洲,盘锦港区紧邻营口市西市区,盘锦港区的平均到达时间仅比鲅鱼圈港区缩短0.02h;锦州港区则紧靠葫芦岛港区,时间成本优势仅为0.26h。
图表编号 | XD0049052900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.01 |
作者 | 刘万波、朱正晖、王利 |
绘制单位 | 辽宁师范大学城市与环境学院、辽宁师范大学城市与环境学院、辽宁师范大学政府管理学院、辽宁师范大学城市与环境学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |