《表4 列车通过不同盾构直径隧道时车内3 s压力变化值》

《表4 列车通过不同盾构直径隧道时车内3 s压力变化值》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《时速120 km地铁车辆客室气压控制探索与实践》


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地铁11号线根据隧道长度的不同采用了2种不同隧道盾构直径,分别为6.0?m和5.4?m。当隧道长度在2.8~3.5?km,地铁列车最高运行速度为110?km/h,隧道盾构直径为5.4?m;当隧道长度大于3.5?km,地铁列车最高运行速度为120?km/h,隧道盾构直径为6.0?m。列车通过不同盾构直径隧道时车内3?s压力变化值见表4。